ボーイング

ボーイング社(しゃ)は海(かい)上(じょう)自(じ)衛(えい)隊(たい)用(よう)の飛(ひ)行(こう)艇(てい)を開(かい)発(はつ)しました。

• Boeing telah membangunkan pesawat amfibi untuk Pasukan Bela Diri Maritim.

ボーイング社(しゃ)はＣＦＩＴを引(ひ)き起(お)こす一(いち)連(れん)の乗(じょう)務(む)員(いん)のミスの可(か)能(のう)性(せい)を推(すい)定(てい)した。

• Boeing menganggarkan kemungkinan siri kesilapan kru yang menyebabkan CFIT.

世(せ)界(かい)の旅(りょ)客(かく)機(き)の半(はん)数(すう)以(い)上(じょう)を製(せい)造(ぞう)しているボーイング社(しゃ)は、もっともなことだが、機(き)体(たい)の他(ほか)に欠(けっ)陥(かん)を起(お)こす可(か)能(のう)性(せい)のあるものに、注(ちゅう)意(い)を引(ひ)こうと躍(やっ)起(き)になっている。

• Boeing, yang mengeluarkan lebih daripada separuh pesawat penumpang di dunia, sedang berusaha keras untuk menarik perhatian kepada perkara selain badan pesawat yang berpotensi menyebabkan kecacatan, yang mana perkara itu adalah sesuatu yang wajar.

安(あん)全(ぜん)性(せい)が改(かい)善(ぜん)されない限(かぎ)り、２０１０年(ねん)までにジェット旅(りょ)客(かく)機(き)は週(しゅう)に１度(いちど)の割(わり)合(あい)で空(そら)から落(お)ちる事(じ)態(たい)になっている可(か)能(のう)性(せい)があると、ボーイング社(しゃ)の分(ぶん)析(せき)は予(よ)測(そく)している。

• Analisis Boeing meramalkan bahawa selagi tahap keselamatan tidak dipertingkatkan, terdapat kemungkinan pesawat jet penumpang akan jatuh dari langit dengan kadar sekali seminggu menjelang tahun 2010.

その分(ぶん)析(せき)によって、ボーイング社(しゃ)は、他(ほか)にも問(もん)題(だい)があったかもしれないが、乗(じょう)務(む)員(いん)が彼(かれ)らの任(にん)務(む)を正(ただ)しくやっていれば、事(じ)故(こ)を回(かい)避(ひ)することができただろうと、言(い)いたいのである。

• Melalui analisis tersebut, Boeing ingin menyatakan bahawa walaupun mungkin terdapat masalah lain, kemalangan itu boleh dielakkan jika kru kabin menjalankan tugas mereka dengan betul.

ボーイング社(しゃ)の安(あん)全(ぜん)担(たん)当(とう)の専(せん)門(もん)家(か)は航(こう)空(くう)産(さん)業(ぎょう)の他(ほか)の専(せん)門(もん)家(か)と一(いっ)緒(しょ)になって制(せい)御(ぎょ)飛(ひ)行(こう)中(ちゅう)の墜(つい)落(らく)（ＣＦＩＴ）として知(し)られている墜(つい)落(らく)事(じ)故(こ)をなくそうと国(こく)際(さい)的(てき)な対(たい)策(さく)委(い)員(いん)会(かい)を組(そ)織(しき)している。

• Pakar keselamatan daripada Boeing, bersama-sama dengan pakar industri penerbangan yang lain, sedang menubuhkan jawatankuasa tindakan antarabangsa untuk menghapuskan kemalangan pesawat yang dikenali sebagai Controlled Flight Into Terrain (CFIT).

ボーイング社(しゃ)の分(ぶん)析(せき)は過(か)去(こ)１０年(ねん)間(かん)のあらゆる事(じ)故(こ)の６０％以(い)上(じょう)が乗(じょう)務(む)員(いん)の行(こう)動(どう)が主(しゅ)要(よう)な原(げん)因(いん)だったことを示(しめ)している。

• Analisis Boeing menunjukkan bahawa lebih daripada 60% daripada semua kemalangan dalam tempoh 10 tahun yang lalu berpunca daripada tindakan kru sebagai punca utama.