陸(りく)上(じょう)貨(か)物(もつ)運(うん)送(そう)事(じ)業(ぎょう)者(しゃ)は、貨(か)物(もつ)自(じ)動(どう)車(しゃ)運(うん)送(そう)事(じ)業(ぎょう)法(ほう)に基(もと)づく許(きょ)可(か)が必(ひつ)要(よう)です。 Land freight carriers require a permit based on the Motor Truck Transportation Business Act. 単(たん)語(ご)：陸(りく)上(じょう)貨(か)物(もつ)運(うん)送(そう)事(じ)業(ぎょう)者(しゃ)貨(か)物(もつ)自(じ)動(どう)車(しゃ)運(うん)送(そう)事(じ)業(ぎょう)基(もと)づく許(きょ)可(か)必(ひつ)要(よう)編(へん)集(しゅう)部(ぶ)の例(れい)文(ぶん)
今日(きょう)届(とど)くはずだった荷(に)物(もつ)、運(うん)送(そう)中(ちゅう)のトラブルで明日(あした)以(い)降(こう)になるんだって。 They said the package that was supposed to be delivered today will now arrive tomorrow or later because of problems during shipping. 単(たん)語(ご)：今日(きょう)届(とど)くだった荷(に)物(もつ)運(うん)送(そう)トラブル明日(あした)以(い)降(こう)だって自(じ)動(どう)照(しょう)合(ごう)
